Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Deși mașinile electrice au devenit din ce în ce mai populare în zilele noastre, încă există o oarecare doză de scepticism din partea multor oameni. Nu autonomia sau timpii de încărcare sunt de vină, ambele capitole făcând progrese semnificative în ultimii ani, ci o anumită barieră psihologică a posibililor cumpărători, ce nu își doresc să iasă din zona de confort în care motoarele termice i-au obișnuit.
Aici intră în scenă mașinile hibride de tip plug-in.
Mașinile hibride reprezintă, cel puțin teoretic, compromisul ideal între economia și rularea fără emisii a mașinilor electrice și confortul (în special psihologic) mașinilor clasice. Posesorii de hibride plug-in își pot încărca mașina acasă pentru a face naveta zilnică, iar motorul termic permite acoperirea distanțelor mari fără grija încărcării bateriilor, fiind astfel greu de găsit argumente împotriva mașinilor de genul, indiferent de tipul de combustibil preferat.
Acestea fiind spuse, dacă ești în căutarea unei mașini hibride de tip plug-in, am făcut puțin research ca să găsim câteva din variantele ce oferă cea mai mare autonomie electrică. Iată ce am găsit:
Mitsubishi Eclipse Cross
- 2,4 litri benzină PHEV
- 188 cai-putere combinat
- 0-100 în 10,9 secunde
- 61 km autonomie electrică maximă
- De la 36.878€
Numele de Eclipse obișnuia să ridice tensiunea oricărui pasionat de mașini acum vreo 20 de ani. Astăzi, însă, acest nume este folosit pentru un crossover de familie nu foarte rapid, nu foarte ieftin și, dacă ne întrebați pe noi, nu foarte arătos. Nu e de mirare că nu vedem prea multe pe stradă. 
Kia Niro
- 1,6 litri benzină PHEV
- 169 cai-putere combinat
- 0-100 în 10,4 secunde
- 65 km autonomie electrică maximă
- De la 39.118€
Kia Niro este o mașină perfectă pentru oamenii care nu vor să iasă în evidență. Nu este o mașină rea, dar este puțin lipsită de emoție. Pentru cumpărătorii raționali, pe care nu îi interesează cifrele de performanță, e mai mult decât suficientă. 
Toyota RAV4
- 2,5 litri benzină PHEV
- 306 cai-putere combinat
- 0-100 în 6 secunde
- 68 km autonomie electrică maximă
- De la 54.830€
Privind pe hârtie, Toyota RAV4 este o mașină bună din toate punctele de vedere. Nu este și cea mai plăcută la condus, însă raportul calitate/preț este unul foarte bun, așa că majoritatea cumpărătorilor o să fie foarte fericiți cu alegerea făcută. 
Mercedes-Benz A250e
- 1,4 litri benzină PHEV
- 218 cai-putere combinat
- 0-100 în 7,7 secunde
- 77 km autonomie electrică maximă
- De la 46.900€
Acesta este cel mai mic model de la Mercedes-Benz, însă asta nu înseamnă că este o jucărie. La un preț de pornire ce se apropie de 50.000€, de altfel, nici nu avea cum să fie o jucărie. O alegere foarte bună dacă îți faci veacul predominant în oraș.
Honda CR-V
- 2,0 litri benzină PHEV
- 184 cai-putere combinat
- 0-100 în 9 secunde
- 82 km autonomie electrică maximă
- De la 60.050€
Multă lume o să înnebunească după ce o să citească prețul, care este destul de ridicat, însă primești foarte multă mașină de banii ăia. Dacă ai nevoie de spațiu într-un PHEV, CR-V este o opțiune destul de bună. Doar să nu te gândești ce ai fi putut face de banii ăia.. 
Toyota Prius
- 2,0 litri benzină PHEV
- 223 cai-putere combinat
- 0-100 in 6,8 secunde
- 86 km autonomie electrică maximă
- De la 45.158€
O mașină care a avut o bună perioadă de timp o reputație nefavorabilă în rândul pasionaților auto, dar de care a scăpat, si acum își face treaba foarte bine. Nu spunem că ne-am cumpăra-o, neapărat, dar nici nu am judeca oamenii care o fac. 
Porsche Cayenne E-Hybrid
- 3,0 litri benzină PHEV
- 462 cai-putere combinat
- 0-100 în 4,9 secunde
- 91 km autonomie electrică maximă
- De la 115.124€
Să fim serioși, nu îți dorești mașina asta pentru că are o motorizare hibridă. Poți să folosești autonomia în modul electric drept argument, însă nimeni nu o să te creadă că de asta ți-ai luat unul. Recunoaște că pur și simplu vrei un Cayenne, nu e nimic greșit în asta. 
BMW 330e
- 2,0 litri benzină PHEV
- 292 cai-putere combinat
- 0-100 in 5,9 secunde
- 101 km autonomie electrică maximă
- De la 54.740€
Seria 3 este un etalon pentru mulți oameni, în special pentru români, așa că este normal să includem unul în această listă, mai ales când cifrele sale sunt atât de bune. Ai avea vreodată nevoie de mai mult de atât? Greu de crezut. 
BMW 530e
- 2,0 litri benzină PHEV
- 299 cai-putere combinat
- 0-100 in 6,3 secunde
- 103 km autonomie electrică maximă
- De la 66.343€
Deși Seria 5 nu se mai bucură de succesul de care o făcea până acum câțiva ani, lucru cauzat în mare parte de creșterea în popularitate a SUV-urilor, nimeni nu poate spune că este o mașină rea. Varianta hibridă oferă o autonomie foarte bună, performanțe care nu fac de rușine marca și un preț mult mai mic decât în cazul lui X5. 
BMW X5 xDRIVE50e
- 3,0 litri benzină PHEV
- 489 cai-putere combinat
- 0-100 in 4,8 secunde
- 110 km autonomie electrică maximă
- De la 94.367€
Cu o autonomie foarte bună, X5 xDRIVE50e este o mașină potrivită pentru cei care își doresc un SUV pe care să îl folosească liniștiți și în oraș, atâta timp cât găsesc loc de parcare. O mașină bună la toate, dar nu tocmai ieftină. 
Mercedes-Benz C300e
- 2,0 litri benzină PHEV
- 313 cai-putere combinat
- 0-100 în 6,1 secunde
- 116 km autonomie electrică maximă
- De la 60.060€
Rivalul pentru 330e de la BMW, C300e are un preț de pornire mai mare, dar vine cu mai multă putere și o autonomie mai mare. Ambele mașini sunt foarte bune, ține doar de preferințele fiecăruia. 
Range Rover Sport P460e
- 3,0 litri benzină PHEV
- 460 cai-putere combinat
- 0-100 în 5,5 secunde
- 125 km autonomie electrică maximă
- De la 102.935€
În caz că aveai nevoie de o scuză ca să justifici achiziția unui Range Rover Sport, iat-o. Pe lângă că este o mașină frumoasă, are și niște cifre impresionante, dar și prețul este pe măsură. Trebuie menționat că există și o variantă mai performantă, P550e, însă este considerabil mai scumpă, iar ambele motorizări pot fi găsite și pe frățiorul mai mare, Range Rover.
- Pentru ALTE ARTICOLE vizitează categoriile noastre AUTO, MOTO, EXPERIENȚE, OPINII, STIL.
- MULTE ALTE teste, prezentări, discuții cu/despre mașini, motociclete, Formula 1, accesorii și călătorii găsești la SuperSpeed pe YouTube, aici.
- Dacă nu știi CE MAȘINĂ SĂ ÎȚI CUMPERI, află părerea noastră despre oferta actuală pe cemasina.superspeed.tv, aici.
- Nu uita că POȚI VEDEA emisiunile SuperSpeed la PRO•TV și pe VOYO, aici.
