Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Devine din ce în ce mai greu să ținem minte toate versiunile plug-in-hybrid Mercedes-Benz, majoritatea modelelor având câte o astfel de variantă formată folosind câte un propulsor deja existent în gamă și cam același propulsor electric.
La Salonul Auto de la Frankfurt, nemții au venit cu mai multe modele electrificate, printre care și acest GLC 300 e 4MATIC EQ Power. SUV-ul de clasă medie folosește un propulsor turbo de doi litri ce pune la bătaie 211 CP ȘI 350 Nm. Acestuia i se alătură un motor electric de 122 CP și 440 Nm. Practic, este un sistem identic cu cel folosit de C 300 e.
Tot ansamblul hibrid dezvoltă în total 320 CP și 700 Nm. Performanțele nu sunt de lepădat, 0-100 km/h în 5.7 secunde și o viteză maximă de 230 km/h. Condu maximum 100 km pe zi și vei avea un consum mediu declarat de doar 2.5-2.2 l/100 km. Acest fapt se datorează bateriei de 13.5 kWh ce îi oferă o autonomie exclusiv electrică în regim WLTP de 39-43 km. Mai mult, dacă vrei să mergi în mod electric pe autostradă, vei putea face acest lucru până la viteza de 130 km/h.
Portbagajul este cu doar câțiva litri mai mic decât al unui GLC facelift cu propulsie termică, dar tot oferă între 395 și 1445 litri la nevoie. Mercedes-Benz a ținut să precizeze faptul că GLE 300 e 4MATIC EQ Power dispune în standard de farurile LED High Performance, iar cele LED Multibeam sunt oferite contracost.
Cealaltă mașină pe care o vedeți în imagini este noul Mercedes-Benz GLE 350 de.
