Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Înainte de a vă spune câteva lucruri despre noul vârf de gamă Cadillac, iată cum este el descris oficial în prima comunicare de după premiera de la New York. Citez: „It is one of the world’s lightest and most agile full-size premium performance sedans, with dimensions and spaciousness on par with BMW’s short-wheelbase 7-Series, but the approximate weight, agility and efficiency of the smaller Cadillac CTS – which is lighter than a BMW 5-Series. The CT6 is expected to be lighter than the BMW 5-Series, 6-Series and Mercedes-Benz E-Class.”
Atac direct la BMW și Mercedes-Benz, fără perdea. Tipic american, oarecum spectaculos, un lucru pe care nu-l vom vedea niciodată în Europa. CT6 este lung de 5.2 metri, lat de 1.9 și înalt de aproape 1.5. Ampatamentul are puțin peste 3.1 metri deci mașina asta face parte clar din clasa de lux. Adică va concura direct Seria 7 de care „se leagă” în comunicatul oficial. Atenție însă, CT6 nu are orice faruri LED ci unele care se numesc… „Indirect Fire LED”. Damn.
Cu un interior spectaculos la nivel de Cadillac, plin de piele, lemn și carbon, CT6 nu a fost echipat cu dotări mai SF decât un încărcător wireless pentru smartphone sau un hotspot wi-fi. Poate mai spectaculos este în spate unde pasagerii se pot bucura de un sistem de entertainment cu display-uri de 10 inch diagonala care se pliază sau depliază din spătarele scaunelor față. Ar mai fi totuși ceva de menționat – asta este prima mașină din lume cu sistem audio cu 34 de difuzoare. Sistemul se numește Bose Panaray.
Ca motorizări care să propulseze puntea spate sau toate cele patru roți (tracțiunea integrală va fi opțională) prin intermediul unei cutii automate cu opt trepte avem: 2.0 Turbo de 265 CP, 3.6 V6 aspirat de 335 CP și 3.0 V6 twin-turbo de 400 CP.
Din punct de vedere tehnic este interesant faptul că americanii nu mint, CT6-le cât Seria 7 este mai ușor decât un Seria 5 – modelul de bază cântărește 1.678 kg.
Cadillac CT6 va ajunge în ordine pe piețele din US, China, Europa, Corea, Japonia, Israel și Orientul Mijlociu începând cu 2016.
