Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Jaguar a prezentat primele informații și imagini oficiale cu noua sa limuzină de clasă mare. Iată care sunt datele esențiale ale noului XF:
– Designul caroseriei ne amintește de limuzina de clasă medie XE. La fel și interiorul. Noul XF este puțin mai scurt decât actuala generație, mai scund cu trei milimetri iar ampatamentul a crescut cu peste cinci centimetri.
– Instrumentarul de bord este de acum complet digital, display-ul de aici are diagonala de 12.3 inch și este configurabil după dorințele șoferului. Sistemul de infotainment este complet nou și are un display uriaș și el pe consola centrală – 10.1 inch diagonală.
– Coeficientul aerodinamic al caroseriei este foarte bun – are o valoare de 0.26.
– 75% din mașină este construită din aluminiu, asta înseamnă că în funcție de motorizare noua generație este cu până la 190 kg. mai ușoară decât modelul pe care îl înlocuiește. Rigiditatea torsională a crescut cu 28%. Jaguar anunță că distribuția maselor pe punți este aproape perfectă cu 50 – 50% față/ spate.
– Motoarele anunțate sunt un doi litri diesel Ingenium de 163 CP și 380 Nm sau cu 180 CP și 430 Nm, un V6 de 300 CP și același motor dar supra-alimentat și dus la 380 CP.
– Toate motoarele sunt echipate standard cu transmisia automată cu opt rapoarte, mai puțin motorul de 163 CP care poate fi comandat și cu o cutie manuală cu șase rapoarte.
– Lansarea în fața publicului are loc la Salonul Auto de la New York de pe 1 aprilie.
