Oficial: Mercedes-Benz S 63 AMG Coupe

13C1237_097

Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.

După cum avem perioade BMW în care plouă cu noutăți așa avem și de la ceilalți constructori germani. Și iată astfel cum astăzi, la doar o zi după testele internaționale cu noul Clasa C, trebuie să vorbim despre versiunea AMG a noului S Coupe pe care l-am văzut în premieră la Geneva. Prezentarea noului S Coupe o puteți citi aici iar video din emisiune îl puteți vedea aici.

Coupe-ul S în versiune AMG este echipat cu spoilere, praguri și grilă a motorului desenate mai agresiv plus evacuări finale cromate care franchează un difuzor de aer negru lucios. Jantele standard au la modelul AMG diametrul de 19 inch. Pentru interior avem un volan nou și diverse elemente AMG cum ar fi instrumentarul de bord inscripționat AMG. Da, chiar dacă este digital el tot este inscripționat AMG. O ediție specială Edition 1 va echipa mașina cum vedeți aici în primele imagini oficiale de presă.

S 63 AMG Coupe debutează în fața publicului la Salonul Auto de la New York de luna viitoare și livrările vor începe în toată lumea în toamnă. Mașinile vor putea fi comandate deja de peste câteva luni cu mențiunea că versiunea 4MATIC va putea fi comandată prima și abia apoi din iulie va fi disponibil și modelul cu tracțiune spate.

Da, S 63 AMG Coupe va putea fi comandat cu 4MATIC. Asta înseamnă că motorul de 5.5 litri V8 biturbo care dezvoltă 585 CP și 900 Nm îi va permite să atingă 100 km/h cu start de pe loc în… 3.9 secunde! Modelul cu tracțiune spate va reuși 0-100 în 4.3. Doar pe hârtie, desigur. Viteza maximă este limitată electronic pentru ambele modele la 250 km/h.

În timp ce mulți constructori se chinuie să facă mașinile să nu se încline pe viraje, Mercedes-Benz are altă părere. O funcție specială a suspensiei AIRMATIC și a sistemului MAGIC BODY CONTROL poate fi activată pentru a funcționa de la 30 la 180 km/h și îi va permite mașinii să se încline pe viraje până la 2.5 grade de la poziția normală pentru a „diminua efectele accelerației laterale asupra pasagerilor”. Adică… se înclină puțin ca să nu vomiți de la G-uri…ț

Abia așteptăm să testăm treaba asta cu „să nu vomiți în S 63 AMG Coupe de la G-uri”…