Oficial: Peugeot 3008

peugeot_3008_1605pc_118_jpg

Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.

Este o zi mare pentru Peugeot și pentru SUV-urile compacte Tiguan, Sportage sau Tucson. Acesta este 3008, acum un SUV în toată regula, adio forma și filozofia de „crossover”. 3008 din 2016 sosește în România la finele anului când pe lângă modelele enumerate mai sus se va înfrunta și cu Qashqai, Kadjar, RAV4, CR-V, CX-5 sau Kuga facelift.

Cu o arhitectură veritabilă de SUV și design super-modern, futurist și foarte important, original, 3008 este construit pe platforma EMP2 și astfel va fi mai ușor cu până la 100 kg față de fostul model. Noul 3008 va avea o gardă la sol ceva mai mare decât a primei generații iar ca dimensiuni el va fi aproape identic cu un Tucson de nouă generație. Un sistem Advanced Grip Control va folosi sistemele de asistență electronică a condusului pentru a oferi cinci moduri de rulare pentru diferite suprafețe pentru modelele cu tracțiune față. Tracțiunea integrală va fi oferită opțional.

Ca motorizări sunt anunțate: 1.2 și 1.6 benzină de 130 su 165 CP și diesel de 1.6 sau 2.0 litri cu 100, 120 sau 150 fie 180 CP. Motoarele cele mai puternice vor putea fi echipate cu transmisii automate în șase rapoarte. În rest, în standard vor fi oferite cutii cu șase trepte, manuale.

Interiorul este pur și simplu fantastic impresionează noua generație „i-Cockpit”. În continuare instrumentarul de bord este amplasat sus, la baza parbrizului iar șoferul are la dispoziție un volan mic care probabil îi va sta „în brațe”. Doar că, de acum, instrumentarul este un display de 12.3 inch, configurabil după poftele șoferului. Consola centrală este și ea foarte spectaculoasă și regăsim un al doilea display, cu diagonala de opt inch, amplasat în mijloc. La cum arată acest interior în fotografii, abia așteptăm să ne urcăm în mașina asta.