Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
77.8% dintre toate exemplarele Suzuki Vitara vândute anul trecut în România au fost echipate cu motorizarea aspirată de 1.6 litri ce dezvoltă 120 cai putere și 156 Nm. Aceasta și-a dovedit durabilitatea și eficiența în timp și probabil va fi, din nou, cea mai apreciată alegere și în 2018.
Cu toate astea, Suzuki nu bate pasul pe loc și va oferi în luna septembrie un facelift de jumătate de carieră pe SUV-ul compact, renunțând totodată la mult iubitul benzinar. În locul său va veni unitatea 1.0 BOOSTERJET ce dezvoltă 112 cai putere și 170 Nm regăsită pe SX-4 sau Baleno. Japonezii susțin că motorașul supraalimentat cu trei cilindri va oferi un plus de eficiență și plăcere în conducere. Nu îi contrazicem până nu testăm mașina.
Facelift-ul aduce bare față-spate redesenate, faruri și stopuri noi, lumini de zi cu LED, materiale mai bune la interior și un tablou de bord cu display color pentru computerul de bord.
În funcție de model, Vitata va fi exhipată cu Dual Sensor Brake Support, Lane Departure Warning & Prevention, Traffic Sign Recognition, Blind Spot Monitor și Rear Cross Traffic Alert.
Nu se știu prețurile momentan, dar sunt sigur că vor fi la fel de bune precum cele actuale, chiar dacă motorizarea favorită va fi scoasă din ofertă.
