Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Kia privește către un viitor în care condusul autonom este deja standardul de normalitate, iar la CES am putut vedea zona interactivă intitulată „Spațiul condusului emoțional”.
Coreenii se laudă, cu R.E.A.D. – ‘Real-time Emotion Adaptive Driving’ (Conducerea adaptativă în timp real bazată pe emoție), prima tehnologie din lume bazată pe inteligența artificială emoțională care citește simțurile și emoțiile oamenilor din interiorul mașinii. Sistemul monitorizează starea emoțională a șoferului folosind senzori pentru a citi expresiile faciale, ritmul cardiac și activitatea electrodermică și se bazează pe o colaborare în domeniul cercetării cu grupul Media Lab’s Affective Computing al prestigiosului Massachusetts Institute of Technology – MIT.
„Kia consideră spațiul interactiv al interiorului unui automobil ca un punct central pentru mobilitatea viitoare, iar sistemul R.E.A.D. reprezintă convergența între tehnologia de vârf de control a automobilelor și inteligența emoțională bazată pe inteligența artificială. Sistemul permite comunicarea continuă dintre șofer și automobil printr-un limbaj non-verbal al emoțiilor, oferind astfel în timp real un spațiu optimizat pentru șoferi bazat pe simțurile umane.”, susține Albert Biermann, Președinte și Șef al Departamentului Cercetare-Dezvoltare al Kia Motors.
Alături de R.E.A.D va fi prezentat și V-Touch, o tehnologie virtuală de control a gesturilor de tip touchscreen ce utilizează o cameră 3D pentru a monitoriza vizibilitatea utilizatorilor și vârfurile degetelor, permițând ocupanților să gestioneze mai multe funcții în mașină printr-un afișaj head-up-display.
Dacă asta nu vă impresionează, poate scaunele cu răspuns la vibrațiile muzicale, unde ocupanții pot simți melodiile preferate, precum și să le asculte. Tehnologia de procesare a semnalului bazată pe senzori adaptează vibrațiile scaunului în funcție de frecvențele sonore ale muzicii redate. Scaunele pot fi, de asemenea, setate pe modul de masaj pentru a crește confortul, precum și pentru a spori siguranța prin furnizarea de avertismente haptice oferite de sistemele avansate de asistență a șoferului.
Kia nu se oprește aici, bicicleta electrică SEED este și ea prezentă la CES. Aceasta este bazată pe un sistem hibrid cu pedale electrice, care necesită acționarea pedalelor din partea șoferului, dar având un grad ridicat de asistență electrică pentru a face acest lucru fără efort.
Pentru călătorii mai lungi, SEED este adăpostită în BIRD, un automobil autonom de transfer capabil să călătorească mai departe decât capabilitățile din gama de biciclete cu patru roți. Aflându-se la 100 km de destinația urbană finală, bicicleta SEED este eliberată pentru a-și termina călătoria.
