Benzină, diesel sau electric, noul Peugeot 2008 evoluează frumos

Peugeot-2008-1

Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.

Era de așteptat ca noul Peugeot 2008 să apară la scurt timp după 208, iar francezii nu ne-au dezamăgit.

Noul SUV urban continuă limbajul de design început de 508 și 208, cu linii agresive și stopuri cu tentă închisă. Dacă vi se pare mai mare decât modelul actual, asta este pentru că mașina a crescut în lungime cu 14 cm, măsoară 1.7 metri lățime și 1.54 metri înălțime. Capacitatea portbagajului este de 360 litri indiferent de versiunea de motorizare aleasă.

Motorizările sunt preluate de la restul gamei Peugeot și includ:

  • 1.2 PureTech 100 CP
  • 1.2 PureTech 130 CP
  • 1.2 PureTech 155 CP
  • 1.5 BlueHDi 100 CP
  • BEV 136 CP (e-2008)

În ceea ce privește motorul electric, acesta este identic cu cel al lui e-208 GT și dispune de o baterie de 50 kWh poziționată sub podeaua mașinii. Aceasta suportă încărcare rapidă de 100 kW și poate fi încărcată de la 0 la 80% în 30 minute. Autonomia declarată în regim WLTP este de 310 km, cu 30 km mai mică decât a lui e-208.

Interiorul este aproape identic cu cel al lui 208, cu al său tablou de bord 3D i-Cockpit situat deasupra volanului și cu sistemul de infotainment de mari dimensiuni. Versiunile de top vor avea și head-up display sau sistem de sonorizare Focal Audio cu 10 incinte acustice.

Siguranța nu a fost uitată, noul Peugeot 2008 având tempomat adaptiv cu funcție de oprire, Lane Keep Assist, Full Park Assist, Automotive Emergency Brake Assist, Driver Attention Monitoring, Peugeot Smartbeam Assistance, recunoașterea semnelor de circulație cu recomandarea vitezei de circulație sau Active Blind Spot Monitoring.

Mai aveți timp până anul viitor să vă decideți dacă doriți un Peugeot 2008, atunci când modelul francez va fi oferit la vânzare.