Imagine electrizantă și suflet coreean pe pământ european, KIA e-Soul

a7efabdd-2019-kia-e-soul-euro-spec-6

Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.

Grupul Hyundai are o strategie interesantă cu privire la toate modelele electrice noi pe care le lansează. Două motoare, două baterii. Atât.

După Hyundai Kona Electric și KIA e-Niro, a venit rândul să vedem versiunea europeană a lui Soul, numită e-Soul.

Ca și frații menționați mai sus, e-Soul propune două versiuni:

  • 136 CP, 395 Nm, baterie de 39.2 kWh, 277 km autonomie în regim WLTP
  • 204 CP, 395 Nm (da, au același cuplu), baterie de 64 kWh, 452 km autonomie în regim WLTP

Versiunea puternică sprintează până la 100 km/h în 7.6 secunde, ceea ce nu este de lepădat. La semafor nu cred că sunt multe mașini care pot ține pasul cu ea.

Indiferent de opțiune, KIA e-Soul suportă încărcare rapidă la curent direct, numită Combined Charging System. Dacă reușești să găsești o stație de încărcare de 100 kW, ambele baterii se pot încărca de la 20 la 80% în 42 minute.

Șoferii lui e-Soul vor avea de ales între patru moduri de rulare: Normal, Eco, Eco+ și sport, precum și dintre nu mai puțin de cinci moduri de frânare regenerativă, în funcție de cât de violentă se vrea a fi încetinirea.

Noua KIA e-Soul va putea fi comandată în Europa după Salonul Auto de la Geneva, acolo unde mașina își va face debutul pe Bătrânul Continent. Garanția de șapte ani sau 150.000 km a coreenilor va fi disponibilă și pentru motorul electric sau baterie.