Mai aproape de M8 decât atât nu se poate, AC Schnitzer Seria 8

d4d0e192-2019-bmw-8-series-by-ac-schnitzer-21

Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.

BMW Seria 8 cred că este una dintre cele mai populare mașini sport sau GT la ora actuală, dar cu toate acestea nu am văzut exagerat de multe kituri de tunging pentru bestia bavareză.

Ei bine, cei de la AC Schnitzer au venit o gamă întreagă de piese aftermarket pentru modelul ce înviat legenda cifrei 8 în gama BMW.

840d a primit un upgrade considerabil de putere, de la 320 la 380 cai putere, însă cuplul turbodieselului de trei litri a avut cel mai mare câștig, de la 680 la 780 Nm, acum chiar că nu ai cum să te plângi că mașina nu trage.

În ceea ce privește modelul pe care cu toții ni-l dorim până apare noul M8 Coupe, M850i xDrive, acesta a primit 90 cai putere și 90 Nm în plus. Asta înseamnă un total de 620 CP și 840 Nm. Pentru V8-ul de 4.4 litri, tunerul a pregătit și un set de flapsuri pentru evacuare și terminații din fibră de carbon. Atât clienții de Coupe. cât și cei de Convertible pot alege un kit de suspensie ce coboară garda la sol cu 2 cm.

Toate elementele estetice pe care le vedeți montate pe modelul din imagine sunt construite din fibră de carbon, de la splitter, la eleron sau difuzor. Interesant este că AC Schnitzer a montat și o luminiță de frână în stilul celor găsite pe monoposturile de Formula 1, cu toate că acelea au alt scop.

În ceea ce privește jantele, clienții pot alege între două modele, AC3 Lightweight Forged sau AC1. Ambele au dimensiunile de 20″, însă AC3 au anvelope 245/35 R20 pe față și 275/30 R20 pe spate, în timp ce AC1 au 285 pe spate.

La interior găsim pedale, sprijin pentru piciorul stâng și suport de cheie, toate din aluminiu.