Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Nu are rost să o lungesc foarte mult cu acest articol de prezentare. Pentru că am doar să vă transmit datele foarte esențiale ale noului vârf de gamă absolut Mercedes-Benz. Este bazat pe cel mai mare coupe al mărcii, proaspăt lansatul S-Coupe, urmașul celebrului CL bazat acum pe noua Clasa S pe care noi am condus-o în România aici.
Stilistic vorbind, nu avem diferențe mari între S 63 AMG și acest nou S 65. Dacă totuși sunteți obsedați de detalii ca mine aflați că 65 are o grilă și prize de aer diferite, modele speciale de jante și un spoiler spate desenat ceva mai agresiv în special datorită noului difuzor de aer. Desigur, pe lângă inscripția de pe capacul portbagajului avem acum și un V12 BITURBO scris pe aripi.
Și dacă vezi această inscripție ai face bine să ai sub pedală ceva la fel de puternic dacă vrei să te impui prin putere. Iar asta înseamnă că ar trebui să poți egala cel puțin puterea de 630 CP și 1.000 Nm a noului S 65 AMG Coupe. Față de limuzina S 65 ce are același motor, Coupe-ul face 0-100 în 4,1 secunde (0,2 secunde mai rapid decât limuzina) și atinge 250 km/h viteză maximă limitată electronic.
Aceeași 7G-TRONIC PLUS transmite cuplul către spate iar suspensia Magic Body Control cu noua funcție care înclină mașina pe viraje pentru un confort desăvârșit este standard.
Prețul pentru Germania a fost anunțat deja: 244.010 euro cu TVA inclus. În România, noul S 65 AMG Coupe va fi disponibil din toamnă.
