Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Înainte de premiera de la Geneva de la începutul lunii martie, iată primele imagini și informații oficiale pentru Polo facelift. Este foarte important să rețineți că după premiera din Elveția mașina va sosi la vânzare în România în luna mai.
După cum bine știți, Polo este modelul de clasă mică VW și unul din cele mai de succes modele din istoria mărcii. De la lansarea din 1975 și până astăzi, el a fost comercializat în peste 14 milioane de exemplare. Pentru a cincea generație lansată în 2009, VW a prezentat azi un facelift car modifică mașina din punct de vedere estetic la nivel de detalii dar și la interior și la nivel de dotări.
La exterior, Polo facelift are detalii noi datorită spoilerului față și grilei redesenate. Farurile păstrează forma inițială dar ceea ce se vede la interiorul lor este nou. Mai mult, Polo devine primul autoturism din clasa sa care poate fi echipat opțional cu faruri full-LED. În partea din spate, stopurile au fost modificate puțin iar spoilerul este nou. Cinci modele de jante vor fi disponibile cu design nou.
La interior, bordul a fost redesenat complet, instrumentarul de bord este nou, la fel și volanul. Consola centrală este și ea complet nouă, cu elemente noi de infotainment și climatizare. Sistemul de infotainment a fost preluat de la Golf și va fi disponibil ca și la acesta în mai multe versiuni. Dar toate au touchscreen și un senzor de proximitate care detectează apropierea mâinii și afișează automat pe ecran funcții suplimentare. Și pe Polo va funcționa modul de derulare cu degetul pe ecran a diverselor meniuri, la fel ca la Golf și la fel ca la un smartphone.
Ca tehnică, Polo va putea fi echipat cu amortizoare controlate electronic – sistemul Sport Select cu două setări, una mai confortabilă și una sport. Direcția este complet nouă fiind asistată electric. Ca motorizări, Polo va putea fi echipat și cu motoare în trei cilindri, două de un litru, pe benzină de 60 sau 75 CP pe care le cunoaștem de pe up! dar și cu două motoare de 1.2 litri de 90 și 110 CP. 1.4 TSI cu sistem de dezactivare a cilindrilor va fi disponibil dar de acum cu 150 CP. Un nou Polo GTI va fi disponibil începând din 2015 și va oferi mai multă putere – peste 190 CP. Un motor 1.4 TDI înlocuiește motoarele precedente și va oferi trei trepte de putere: 75, 90 și 105.
Pentru motoarele de mai sus vor fi disponibile transmisii manuale cu cinci sau șase trepte și un DSG cu șapte.
Toate noile Polo facelift vor fi echipate standard cu sistemul care frânează automat mașina după producerea unui accident pentru a micșora șansele unui nou eveniment – Automatic Post-Collision Braking System. Alte sisteme noi pe lista de opționale vor fi: Driver Alert System cu Front Assist și City Emergency Braking precum și Automatic Cruise Control.
