Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Deși se preconiza că Tesla Model Y va ajunge în producție abia pe la sfârșitul lui 2020, iată că Elon Musk a grăbit procesul și a anunțat că SUV-ul său de clasă medie a început să fie asamblat. Modelul american va putea fi cumpărat abia în luna martie, atunci când primele livrări vor avea loc.
Această mișcare este una necaracteristică Tesla, o companie cu o istorie lungă de întârzieri de modele și promisiuni nepăstrate. Precum restul gamei, producția va fi limitată la început, urmând ca pe viitor cifrele să fie crescute gradual. Model Y a început să fie asamblat la fabrica din Freemont, California, însă din 2021 vom vedea exemplare ieșind de pe porțile Shanghai Gigafactory.
O veste bună este și faptul că Model Y Long Range AWD a primit o autonomie mărită, de la cei 480 km declarați inițial, la 507. Și dacă faci 400 în condiții reale, tot e bine.
Exteriorul SUV-ului de clasă medie este foarte similar berlinei, doar că este mai umflat, ca și când Model 3 s-ar fi îngrășat peste noapte. Interiorul, cu excepția spațiului interior puțin extins, este identic. Trăim într-o eră unde dacă o rețetă este funcțională, nu o schimba. Clienții vor avea ocazia să bifeze de pe lista de opționale al treilea rând de scaune, precum și un plafon panoramic din sticlă. În configurație cu cinci locuri și cu bancheta rabatată, Model Y are un spațiu de încărcare de 1.969 litri.
Patru versiuni Tesla Model Y vor fi fabricate, iar acestea vor fi inspirate din gama fratelui mai mic:
- Standard Range: 50 kWh, 39.000 $ (va ajunge în toamna lui 2020)
- Long Range: 75 kWh, 0-96 km/h în 5.5 s, 209 km/h V-MAX, 507 km autonomie, 47.000 $
- Dual Motor AWD: 75 kWh, 0-96 km/h în 4.8 s, 217 km/h V-MAX, 451 km autonomie, 51.000 $
- Performance: 75 kWh, 0-96 km/h în 3.5 s, 241 km/h V-MAX, 451 km autonomie, 60.000 $
