Maserati

AUTO Știri-auto

Tavares spune că mărcile grupului Stellantis au timp 2-3 ani până la o evaluare existențială

Unele dintre mărcile Stellantis au probleme serioase, dar evaluarea crucială va avea loc după plecarea lui Carlos Tavares de la conducerea grupului.

Drives

Test cu Maserati Grecale: deplasarea rapidă a obiectelor pe orizontală

Vintage-pre2022

Nu e o păcăleală: tuning de Levante Trofeo

Vintage-pre2022

Noul sistem de infotainment FCA este o tabletă Android

Vintage-pre2022

Maserati Royale, serie limitată la 100 exemplare

Vintage-pre2022

1 decembrie a marcat 105 ani de Maserati

Vintage-pre2022

STUDIU INCREDIBIL: vezi care masina se depreciaza cel mai putin IN CINCI ANI

Vintage-pre2022

STUDIU: Jeep Wrangler Unlimited, mașina cu cea mai mică depreciere

Vintage-pre2022

OFICIAL: FCA-PSA este realitate, devine al patrulea concern auto după mărime

Vintage-pre2022

Alianța FIAT-Chrysler-Renault, următorul gigant al lumii auto?

Vintage-pre2022

VIDEO: Vezi cum arată SUV-ul MASERATI cu motor FERRARI!!!

Vintage-pre2022

Sciàdipersia Cabriolet, Maserati GranCabrio cu caroserie lucrată manual

Vintage-pre2022

Ce profit fac brandurile de lux?

Vintage-pre2022

Motor Ferrari pe caroserie de 2.2 tone, noul Maserati Levante Trofeo

Vintage-pre2022

PE SCURT: Maserati Nerissimo Edition

Vintage-pre2022

Acestea sunt cele mai însetate mașini din SUA

Vintage-pre2022

Încă un facelift: Maserati GranTurismo pentru 2018

Vintage-pre2022

In loc SA SAPE: vezi ce a facut dupa ce a blocat plaja cu masina de 150.000 euro

Vintage-pre2022

Analiză prețuri: Maserati Levante Diesel vs rivalii

Vintage-pre2022

Maserati Levante by Startech se dezvăluie la Geneva

Vintage-pre2022

Paris 2016: Maserati Quattroporte facelift